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极狐 阿尔法S2021款603H怎么样

外观方面,极狐2021上海大宝剑攻略阿尔法S采用了家族化的设计,低趴的车头和黑色网状的下部进气口以及犀利的大灯造型都很有辨识度。虽然车头设计很符合新能源车型的特点,但缺少了一些有吸引力或足够独特的亮点,在众多新能源车型中显得有些平庸。另外,新车采用了跨界的造型,车尾设计有些接近轿跑SUV,比较新颖。

内饰方面,阿尔法S的内饰设计走的是较为简洁的风格,最引人注目的就是12.3英寸的全液晶仪表和20.3英寸的中控液晶屏形成的双联屏设计了。如此大尺寸的中控屏搭载在量产车上还是比较少见的,并且其易用度和功能的完善程度方面的表现也确实不错。车内所使用的材质也符合这台车的售价,大量的软性和皮质材质的使用,让车内的精致感有明显提升。

配置方面,这台顶配的极狐阿尔法S补贴后的售价已经达到了34.49万元,作为一台国产电动车定位已经比较高了,但其配置相对来说称不上丰富。比如说后排座椅没有加热/通风等功能,对于这个价位的国产电动车来说,阿尔法S相比竞品会显得略逊一筹。

空间方面,阿尔法S的储物空间较为丰富,并且都比较易用。而对于175cm左右的乘坐者来说,后排腿部空间三拳有余,十分宽裕,头部空间则在四指左右,整体比较宽敞。但考虑到这台车是一台车长接近5米的中大型纯电动轿车,个人认为其空间表现仍有进步的空间。

动力方面,顶配的阿尔法S搭载了前后双电机,系统综合功率320千瓦,峰值扭矩720牛顿米,官方的0-100km/h加速时间为4.2秒。这样的动力储备对于日常驾驶来说,称得上绰绰有余了。并且阿尔法S提供了三种驾驶模式的选择,每种模式下车辆的动力表现会有较为明显的区别,可以适应不同驾驶风格的用户。

底盘方面,阿尔法S整体的底盘调教在舒适和运动之间找到了不错的平衡点,整体表现很有厚重感,对于日常道路中大小颠簸化解的都比较从容。与此同时,车辆在日常驾驶中不会有明显的支撑不足的现象,虽然车身不小,但并不显得笨重。对于一台家用电动轿车来说,这样的标定是足够让人满意的。另外,阿尔法S的隔音表现称得上出色,高速行驶车内总体也显得比较安静。